展會(huì)介紹
墨西(xī)哥(gē)汽配展由法蘭克福展覽(美(měi)國(guó))∏Ω公司(Messe Frankfurt)、汽車∑ (chē)部件(jiàn)改造商協會(huì)(APRA)、汽車(chē)及相(xiàng)關設<<•備制(zhì)造商協會(huì)(MEMA)、↑★ 美(měi)國(guó)特别設備市(shì)場(chǎng)協會(huì)↓←£(SEMA)和(hé)墨西(xī)哥(gē)INA貿易組織承辦, 該展π§覽獲得(de)20個(gè)著名的(de)↔墨西(xī)哥(gē)國(guó)內(nèi)γ∞及國(guó)際行(xíng)業(yè)協會(huì)贊助，包括☆ 意大(dà)利國(guó)際對(duì)外(wài)貿易協會(huì)、SERNAUTO 西(x↔α'★ī)班牙汽車(chē)部件(jiàn)生(shēng)産商協會(huì)★♦€、哥(gē)倫比亞ProExport 和(hé)SINDEPECAS 巴西(xī)汽車<←(chē)部件(jiàn)生(shēng)産商協會(huì)。與展會(huì)同期舉行(xíng)∑£≠的(de)技(jì)術(shù)交流會(huì)，為(wèi)展↓↕商全面了(le)解墨西(xī)哥(gē)國(guó)內(nè♦±∑'i)和(hé)國(guó)外(wài)汽配行(xíng)業(yè)的(de&↑↔♥)市(shì)場(chǎng)信息，産品進出口的(de)相(xiàng)關政策以及生(shē←÷ng)産和(hé)銷售的(de)現(xiàn)狀創造了(le)條件(jiàn)。
展會(huì)回顧：
上(shàng)屆展會(huì)共有(y♥✔λ ǒu)來(lái)自(zì)23個(gè)國(★≈∑guó)家(jiā)的(de)512家(jiā)展商，其中包括來(lái)自(zì)β<<阿根廷、中國(guó)、德國(guó)、土(tǔ)耳其、美(měi)國(guó)及∑÷台灣等國(guó)家(jiā)及地(dì)區(qū)的(deγ$ε↕)展團。共迎來(lái)來(lái)自(zì)37個(gè)© ♥國(guó)家(jiā)26160人(rén)次的(de)汽車(chē)行(xíng)業(y•©↓è)專業(yè)觀衆前來(lái)參觀。
上(shàng)屆展會(huì)還(hái)舉辦了(le)商務配γ$對(duì)活動，參與活動的(de)觀衆數(shù)量及質量都(dōu)令參與活動的(de)展商非'₽常滿意。參展商和(hé)參與者對(duì)于汽車(chē♣♣)行(xíng)業(yè)這(zhè)一(yī)區(qū)域的(de)促進和(hé)推廣感∏✘×到(dào)高(gāo)興。在為(wèi)期三天的(de)展會(huì)期間(jiān)，來 ↔(lái)自(zì)墨西(xī)哥(gē)、拉★≈丁美(měi)洲及其他(tā)國(guó)家(jiā)的(de)零部≤↔•¥件(jiàn)行(xíng)業(yè)的(de)重要(yào)決策者們在這($ ✘zhè)裡(lǐ)尋找最先進的(de)産品、服務和(hé)行(xíng)業(yè)內(n¥γèi)的(de)合作(zuò)，了(le)解車(chē)輛(liàng)的(d≈∑₹↔e)個(gè)性化(huà)發展動态，并且拓展他(tā₹&®)們的(de)業(yè)務。
展品範圍
1.部件(jiàn)及系統：汽車(chē)驅動、底盤、車(c₹&hē)身(shēn)、标準件(jiàn)、內(nèi)部系統及模塊、可(kě)替代驅動單元≤≠∑δ、充電(diàn)器(qì)等;
2.電(diàn)子(zǐ)及系統：發動機(jī)電(diàn)子(zǐ)、汽車∏∞$(chē)照(zhào)明(míng)、電(diàn)氣系統、駕駛輔助系統、汽車(∞chē)安全、舒适電(diàn)子(zǐ)等;
3.附件(jiàn)及改裝：汽車(chē)附件(jiàn)、特殊設備、←∞≤φ改裝、性能(néng)系統、精裝飾、娛樂(yuè)系統™↔、車(chē)輪及輪胎、拖車(chē)等;
4.維修及保養：維修站(zhàn)設備及♣Ω✘工(gōng)具、車(chē)身(shēn)修補及噴漆、大(dà)篷車(chē)及房(fáng)車σ©(chē)、拖救服務及事(shì)故援助、經銷商π>'設備等;
5.IT及管理(lǐ)： 經銷商策劃及建設、财務及特許經♠σβ≤營概念、索賠管理(lǐ)、經銷商營銷管理(lǐ)系統、網絡服務供應商;
6.加油站(zhàn)及洗車(chē)房(fáng)÷$♣：加油機(jī)、清洗及保養、機(jī)油及潤滑油、充電(diàn©&↕)設施等。
市(shì)場(chǎng)行(xíng)情
穩步發展的(de)宏觀經濟：據墨西(xī)哥(gē)σ'♠經濟秘書(shū)處統計(jì)，2014年(nián)1月(yuè)，墨西(xī≠↓)哥(gē)貨物(wù)進出口額為(wèi)572÷ε∞↕.7億美(měi)元，比上(shàng)年(nián)同期(下(x ¥¶§ià)同)下(xià)降0.3%。同年(nián)1月(yuè)，墨西(xī)哥(gē)與中國(g₽↕uó)雙邊貨物(wù)進出口額為(wèi)54.5億美(měiσ↓>)元，增長(cháng)3.4%。其中，墨西(xī)哥(gē)對₹×(duì)中國(guó)出口5.3億美(měi)元，增長(ch✔Ω✔&áng)10.2%;墨西(xī)哥(gē)自(zì)中國(g→→uó)進口49.2億美(měi)元，增長(cháng)2.7%。
優越的(de)市(shì)場(chǎng)環境
● 墨西(xī)哥(gē)是(shì)世界上(δ♦£εshàng)簽署自(zì)由貿易協定最多(duō)的(de)≠₩國(guó)家(jiā)之一(yī)，位于墨西(xī)哥(gē∞•¥)的(de)公司能(néng)從(cóng)多(duō)個(gè)國(guó)家(jiāε→')采購(gòu)零部件(jiàn)和(hé)引進各種資源，π∏且常常享受免關稅待遇。
● 企業(yè)完全享受北(běi)美(měi)自(zì)πσ£由貿易區(qū)NAFTA有(yǒu)關關稅及配額的(de)各項優σ π"惠。
● 墨西(xī)哥(gē)注重生(shēng)産和(hé)服務産業(yè)的λ✘♥(de)多(duō)元化(huà)發展，并通÷÷€(tōng)過自(zì)由貿易協定和(hé)與經濟組織的(de)合約，成功地(dì)與歐≈<洲、亞洲和(hé)拉丁美(měi)洲建立了(le)經濟上(shàng)的(de)聯系。
● 拉美(měi)方面，墨西(xī)哥(g✔∑♠₩ē)為(wèi)他(tā)的(de)産品和(hé)服務産業(yè)，♦α↔與洪都(dōu)拉斯，薩爾瓦多(duō)，危地(dì)馬拉，哥(gē)斯達黎加，哥(gē)倫比↕∑¥₹亞，玻利維亞，智利，尼加拉瓜和(hé)烏拉圭簽訂了(le☆™)自(zì)由貿易協定(TLC)，并與阿根廷、巴西(xī)、秘魯、巴拉圭和(hé)古巴簽¥©署了(le)經濟互補協定(ACE)。
● 擁有(yǒu)約1.1億的(de)人(>≤λrén)口，墨西(xī)哥(gē)是(shì)拉丁美(mě←∏"i)洲第二大(dà)市(shì)場(chǎng)，同時(s®hí)也(yě)是(shì)全球最大(dà)的(dλ e)市(shì)場(chǎng)之一(yī)。
繁榮發展的(de)汽車(chē)工(gōngε★♦)業(yè)
● 汽車(chē)部門(mén)是(shì)墨西(xī)哥(gē)最大(dà)®γ的(de)制(zhì)造部門(mén)，占制(zhì)造業(yè)17.6≠→%，對(duì)國(guó)家(jiā)GDP÷★¥的(de)貢獻為(wèi)3.6%。
墨西(xī)哥(gē)《宇宙報(bào)》消息，墨西(x≈&ī)哥(gē)目前是(shì)世界上(shàng✘γ)第四大(dà)汽車(chē)出口國(guó)，僅次于日(rì)本、德國(guó)和(hé♦>)韓國(guó)。墨汽車(chē)産業(yè)界預計(jì)，2020年(nián)，墨有(yǒ€≠"©u)望成為(wèi)世界第二大(dà)汽車( ✔$≠chē)出口國(guó)。
● 墨西(xī)哥(gē)汽車(chē)工(gōng)業(yè)協會(huì)(♥'★AMIA)數(shù)據顯示，2014年(nián)10月♣∑(yuè)份墨西(xī)哥(gē)車(chē)市(₩♥∞shì)持續攀升，輕型車(chē)産量、銷量及出口量均保持增長(c✔ ∏háng)。今年(nián)10月(yuè)份，各車(chē)企在墨σ♣→西(xī)哥(gē)的(de)輕型車(chē)産量達到(φ£¥dào)330,164輛(liàng)，同比上(shàng)漲了(l< ₹↔e)15.8%;該國(guó)前十個(gè)月(yuè)累計(jì)産量為(wèi)2,726♠βα,472輛(liàng)，同比增長(chán←↓'g)8.5%。
● 墨西(xī)哥(gē)目前已經成為(wèi)全球第五大(dà)汽車(chē)零≤✔♦件(jiàn)以及原材料進口商，産品主要(y$ ↔&ào)供應給位于墨西(xī)哥(gē)的(de)汽車(chē)裝配♠÷∏廠(chǎng)。去(qù)年(nián)的(de)✘₹δ★交易額已經達到(dào)350億美(měi)元，這(zhè)也(yě)反映了(le)汽車(cα☆≥hē)零件(jiàn)業(yè)的(de)潛能(néng)将進一(yī)步推動該國(guó)¶ $供貨商的(de)發展勢頭。截至去(qù)年(nián)末，零部件(jià∏$n)行(xíng)業(yè)的(de)産值超過46%，即750億美(měi)元，預計(jì≠α™)未來(lái)6年(nián)産值将達到(dào)900億美(měi)元。權威人(rén)♦★士表示，2級和(hé)3級産品(無需設計(jì)的(ε de)商品，如(rú)螺絲)的(de)發展前景最大(dà)。
● 預計(jì)到(dào)2015年(niδ↕€★án)墨西(xī)哥(gē)年(nián)汽車(chē)生(shēng)産量•'∞&可(kě)達到(dào)370萬輛(liàng)，幾乎是(shì)2009年(nián)産量的(×↕de)2倍，其對(duì)汽車(chē)零部件(jiàn)的(de)需求将大(dà)幅提高(g£§γāo);與此同時(shí)，墨西(xī)哥(gē)國(guó)內(nèi)汽車(ch ē)平均壽命為(wèi)14年(nián)，由此也(yě)産生(shēng)了(le)可(★↑≈←kě)觀的(de)對(duì)于服務、維修及替換件(jiàn)的(de)需求與投入。✔♦¥
● 墨西(xī)哥(gē)汽車(chē)産業(yè)的(de)發展将✔↕α✔惠及全球汽車(chē)零部件(jiàn)生(shēng)¶®♣産企業(yè)，截止到(dào)目前世界汽車( ✘chē)零部件(jiàn)生(shēng)産百強企業(yè)中的ε₽(de)84%在墨西(xī)哥(gē)均有(yǒu)投資和(hé)生(shēn±÷¶g)産。
